品牌：楓信 產(chǎn)地：上海

價格：面議人民幣/臺 規(guī)格：

簡要說明：







詳細介紹：



類別 行星減速機 齒輪類型 行星式減速機

安裝形式 臥式 布局形式 直角行星式

齒面硬度 硬齒面 用途 減速機

品牌 直角伺服行星齒輪減速箱 型號 精密行星齒輪減速機WPS90減速電機

輸入轉速 2000（rpm） 額定功率 10（kw）

輸出轉速范圍 100（rpm） 許用扭矩 10000（N.m）

使用范圍 精密行星齒輪減速機WPS90減速電機 級數(shù) 三級

減速比 1000

十字轉向減速機 平行出軸減速機 法蘭安裝減速機 立式安裝減速機

無級調(diào)速器 直角出軸減速機 底座安裝減速機 臥式安裝減速機

空心出軸減速機 實心出軸減速機 雙出軸減速機 多向出軸減速機

小體積緊湊型減速機 減速機－電機一體化組合 帶扭力臂的減速機 帶IEC法蘭的減速機

多級減速機組合 多方位安裝減速機 無級調(diào)速減速機 伺服電機專用減速機

根據(jù)用途分類

數(shù)控設備應用減速機 通用場合應用減速機 電子機械應用減速機 包裝機械應用減速機

潛水減速機 紡織機械應用減速機 石化/防腐場合應用減速機 無菌場合應用減速機

防爆場合應用減速機 印刷機械應用減速機 輕工機械應用減速機 重型機械應用減速機

伺服電機用減速機 精密場合應用減速機 飲料機械應用減速機 食品機械應用減速機

冶金場合應用減速機 橡塑機械應用減速機 普通場合應用減速機 更多應用場合

特殊用途減速機

無級調(diào)速器 防水減速機 不銹鋼減速機 精密減速機

防腐減速機 無菌減速機 免漏油減速機 防塵減速機

低齒輪間隙減速機 潛水減速機 十字轉向器 伺服電機減速機

多向出軸減速機 增速機 防爆減速機 輕質(zhì)減速機

耐高溫減速機 耐低溫減速機 同步減速機 緊湊安裝減速機

減速機選型指導

斜齒輪減速機選型 蝸輪蝸桿減速機選型 傘齒輪減速機選型 伺服專用行星減速機

剎車電機選型 準雙曲面減速機選型 無級調(diào)速器選型 增速器選型

減速電機選型 同步減速機選型 十字轉向器選型 防水減速機選型

紡織機械減速機選型 伺服減速機選型 精密減速機選型 直交出軸減速機選型

多向出軸減速機選型 免漏油減速機選型 防爆減速機選型 無菌減速機選型 伺服減速機伺服電機用減速機伺服行星減速機伺服電機減速機精密伺服減速機伺服馬達減速機伺服電機行星減速機伺服專用減速機減速機

直角伺服行星齒輪減速箱具有高精度、高鋼性、高負載、高效率、高速比、高壽命、低慣性、低振動、低噪音、低溫升、外觀美、結構輕小、安裝方便、精確定位等特點。適用于交流伺服馬達、直流伺服馬達、步進馬達、液壓馬達的增速與減速傳動。適合于全球任何廠商所制造的驅(qū)動產(chǎn)品連接,如：松下、臺達、安川、富士、三菱、三洋、西門子、施耐德、法那克、科比、科爾摩根、AMK、帕克等等。

直角伺服行星齒輪減速箱分：直角式機座型號，速比：1-200有20多個比速可選擇；分一級和二減速傳動；精度：一級傳動精度在5-8弧分，二級傳動精度在7-10弧分,三級傳動精度在9-12弧分等一千多種規(guī)格。

應用領域：伺服行星減速機可直接安裝到交流和直流伺服馬達上，廣泛應用于精密加工機床、焊接設備、航太工業(yè)、半導體設備、印刷機械，食品包裝、自動化產(chǎn)業(yè)、工業(yè)機器人、醫(yī)療檢驗、精密測試儀器和自動化高精度的機電產(chǎn)品行業(yè)。

性能及特點：

1、行星齒輪的傳動介面采用不含保持器之滿針滾針軸承,增加接觸面積以提高結構剛性及輸出扭矩；

2、采用3D/PORE設計分析技術，分別對螺旋齒面作齒形及導程修整，以降低齒輪對嚙入及嚙出的沖擊和噪音，增加齒輪系的使用壽命；

3、齒輪材料選用高級的鉻鉬釩合金鋼，經(jīng)調(diào)質(zhì)熱處理至基材硬度30HRC，再利用本廠先進的離子氮化設備將齒輪表面的硬度氮化至840HV，以獲得最佳的耐磨耗和耐沖擊韌性；

4、行星臂架與輸出軸采用一體式的結構設計，且輸出軸的軸承配置采用大跨距設計確保最大的扭轉剛性和輸出負載能力；

5、 輸出端的油封接觸介面采用先進的氮化鈦（TiN）鍍膜，表面硬度達 2000HV 以上，且接觸面的表面粗糙度達Ra 0.2um 以下，可確保最低摩擦系數(shù)和最低的啟動扭矩；

6、 使用NYOGEL792D合成潤滑油脂，并采用IP65防護等級的密封設計，潤滑油不泄露，免維護；

7、輸入端與馬達的連接采用筒夾式的鎖緊機構并經(jīng)動平衡分析，以確保在高輸入轉速下結合介面的同心度和零背隙的動力傳遞；

8、整支齒輪棒材制作出的太陽齒輪，剛性強，同心度準確；

9、 獨特的馬達連接板和軸襯的模組化設計，適用于任何伺服馬達；

10、齒輪箱表面利用無電解鎳處理，馬達連接板采用黑色陽極處理，提高環(huán)境的耐受性和抗腐蝕能力；

11、齒輪箱和內(nèi)環(huán)齒輪采用一體式的設計，結構緊湊、精密度高、輸出扭矩大。